Alle Sträucher und Bäume im Johannisbach an der Kreuzung zur Herforder Straße wurden in den letzten Tagen gerodet. Der Lebensraum an der Streuobstwiese wurde damit zerstört. Dieser Bereich kurz vor der Mündung in die Lutter ist ein empfindliches Überschwemmungsgebiet, das die Fluten bei Hochwasser aufnimmt. Die Johannisbachaue wurde entwaldet, weil hier ein achtspuriges Kreuzungsbauwerk der […]
Kahlschlag am Johannisbach für die L712n Read More »
Das Foto enstand am 12.9.2023 am Johannisbach in Höhe der Milser Mühle. Diese Wassermengen hätten die Überschwemmungen, die wir im Stadtteil Heepen gesehen hätten, auch in andere Stadtgebiete wie Milse und Brake ausweiten können, wenn sie nicht den Platz gehabt hätten, sich in der Johannisbachaue auszubreiten. Diese Funktion kann aber die Aue nicht mehr erfüllen,
Johannisbachaue – Hochwasserschutz Read More »
Die Petition ist gestartet von Fridays for Future NRW und Bürgerinitiativen. Sie richtet sich auf Landesebene an Klimaministerin Mona Neubauer und Verkehrsminister Oliver Krischer: Stopp nicht wirklich essentieller Straßenneubauprojekte und eine Umverteilung der Resourcen in die Entwicklung der Verkehrswende. Das bestehende Infrastrukturnetz soll erst einmal vollständig saniert werden. Ziel ist es, dass sich das Land
Bitte unterschreiben: Verkehrsinfrastruktur sanieren vor Neubau! Read More »
20.8.2023 Das geplante Verlängerungsstück der Ostwestfalenstraße in Brake wird doppelt so teuer wie geplant. Das erfuhr das Bündnis Verkehrswende OWL. Bei der Planung der Straße waren die Baukosten mit 16,7 Mio. € kalkuliert worden. Aktuell werden die Kosten mit 34,1 Mio. € angegeben. Vorgesehen ist eine Bauzeit von 2023-2027; am Schluss dürften die Kosten über
L712n: Baukosten verdoppeln sich auf 34 Mio. € Read More »
Ein „Weiter so“ beim Straßenausbau verstößt gegen gültige Rechtsnormen (z.B. Klimaschutzgesetz) und gegen zentrale Beschlüsse des Bielefelder Stadtrats. Pressegespräch der Verkehrswende OWL, Juli 2023
L712n verstößt gegen das Klimaschutzgesetz Read More »
L712n stoppen! –Johannisbachaue retten! – Mobilitätswende Jetzt! Am 22. April laden Bielefelder und Herforder Organisationen zu einer angemeldeten Fahrraddemo entlang der B61 zwischen Bielefeld und Herford ein. Die Aktion ist Teil bundesweiter Aktionstage des Bündnisses „Mobilitätswende jetzt!“ für eine soziale und klimagerechte Mobilitätswende. Mit dabei sind: Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland, Verkehrsclub Deutschland, Verkehrswende
Raddemo auf der B61 am Samstag, 22.4.23: Read More »
Die Stadt Bielefeld plant vorerst nicht weiter an dem Ausbau der Herforder Straße/B61 in Brake. Das teilte die Verwaltung am 10.5. im Stadtentwicklungsausschuss mit. Ein wesentliches Anliegen des Offenen Briefes ist damit erfüllt. Westfalen-Blatt (Bezahlschranke) Neue Westfälische (Bezahlschranke)
Planung Herforder Straße ist gestoppt Read More »
Ministerpräsident Wüst antwortet auf Hörer*innenfragen zum Straßenbau in OWL. 80% seien Erhaltungsinvestitionen, argumentiert er. Und er sei für eine Angebotspolitik (mehr ÖPNV). Einwand der Hörer*innen: geplant sind 150 Straßenbaumaßnahmen, so wird das Klimaschutzgesetz niemals eingehalten. Im WDR-Westblick, Anhören (Minute 3-12)
Hendrik Wüst im Gespräch zu OWL-Straßenbauprojekten Read More »
5.000 demonstrieren vor NRW-Landtag für Verkehrswende, Ostwestfalen-Lippe war dabei Eine Woche vor der Landtagswahl hat ein breites Bündnis von Umwelt- und Verkehrsverbänden sowie Initiativen den Druck auf die künftige Landesregierung erhöht. Stellvertretend forderten ADFC, Attac, BUND, Campact, FUSS e.V., Greenpeace, RADKOMM und VCD bei ihrer Kundgebung mehr Platz für Rad- und Fußwege und eine zuverlässige,
Demo Verkehrswende jetzt!, 8.5.2022 Read More »
